Jak bardzo jesteśmy zadłużeni? Po jakie kredyty sięgamy? Czy w najbliższych latach przybędzie kredyt...

Rynek mieszkaniowy w Poznaniu dynamicznie się rozwija. Nowe inwestycje powstają m.in. w popularnej d...

Pięć dolnośląskich gmin powołało "Klaster Energii Odnawialnej Ziemi Łużyckiej". To pierwsze takie pr...

W sobotę podczas 21. Wielkiej Gali Integracji Skanska odebrała nagrodę dla budynku Atrium 2, który z...

Rockcastle Global Real Estate, spółka aktywna na globalnym rynku nieruchomości, inwestująca w między...

Goodman Polska sfinalizował zakup działki inwestycyjnej CTL Logistics w Sosnowcu. W transakcji dorad...

W 29 miejscach w Polsce przejazdy kolejowo-drogowe zostaną zastąpione bezkolizyjnymi skrzyżowaniami. Polskie Linie Kolejowe S.A. zatwierdziły listę rankingową II etapu projektu „Poprawa bezpieczeństwa na skrzyżowaniach kolejowo-drogowych w tym ich przebudowa na skrzyżowania dwupoziomowe". Łączna kwota dofinansowania zadań przez PLK SA wynosi 861 mln zł. Dzięki tym środkom w całej Polsce powstaną nowe rozwiązania na styku torów i dróg, które zwiększą bezpieczeństwo oraz usprawnią ruch kolejowy i drogowy.

Od kilkunastu miesięcy trwa dobra sytuacja na rynku mieszkaniowym. Dotyczy nie tylko Poznania, ale i...

Pierwszy kwartał 2014 r. wbrew obawom niektórych uczestników rynku (związanym z koniecznością dyspon...

Około 150 mln zł w 2012 roku zainwestowano w modernizację i rozbudowę infrastruktury elektroenergety...

Już w ten weekend (1-2 października) w Hali Stulecia odbędzie się kolejna edycja Targów Mieszkań i D...

Rok 2015 okazał się rekordowym w historii działalności Matexi w Polsce, dzięki konsekwentnemu rozsze...

Google otwarło we wtorek, 26 października w Warszawie nowe biuro, które ma być największym...

Czerwiec w Galerii Leszno upłynie pod znakiem wielu pozytywnych zmian. Do grona najemców dołączył ma...

Czy poprzedni zarząd spółki Centralny Port Komunikacyjny „budował 2 000 km linii kolejowych” w modelu „piasty i szprych” w różnych częściach Polski, a teraz „zostało z tego tylko 480 km linii Y”? Czy poprzednio projektowane linie kolejowe „obsługiwały małe i średnie miasta”, podczas gdy obecnie dotyczą „głównie potrzeb aglomeracji”? Przedstawiciele Ministerstwa Infrastruktury, CPK i PKP Polskich Linii Kolejowych sprostowali dziś te i wiele innych mitów dotyczących rozwoju sieci kolejowej w Polsce. Spółka przedstawiła dokument opisujący podejście do realizacji Programu CPK.